Re: Meteorology (Khí tượng học)

[nguyenbravo]

METAR LÀ GÌ?

METAR là một định dạng để mô tả thời tiết, thường được dùng trong hàng không. Định dạng này được quy định và thống nhất trên thế giới bởi ICAO (International Civil Aviation Organization).

Báo cáo METAR được thông báo bởi sân bay, hoặc các trạm quan trắc, thường được cập nhật 1 lần/1 giờ, hoặc nhanh hơn nếu có thay đổi bất thường.

Báo cáo METAR chứa dữ liệu về:
1) Nhiệt độ (Temperature)
2) Điểm sương (Dew point)
3) Tốc độ gió (Wind speed) và hướng gió (wind direction)
4) Mưa/tuyết (Precipitation)
5) Mây
6) Tầm nhìn (Visibility)
7) Áp suất khí quyển (Barometric Pressure hoặc Atmospheric Pressure)

GIẢI MÃ METAR...
Lấy từ Wiki

$ maintenance check indicator
(+) heavy intensity
(-) light intensity
/ indicator that visual range data follows; separator between temperature and dew point data.
ACC altocumulus castellanus
ACFT MSHP aircraft mishap
ACSL altocumulus standing lenticular cloud
ALP airport location point
AO1 automated station without precipitation discriminator
AO2 automated station with precipitation discriminator
APCH approach
APRNT apparent
APRX approximately
ATCT airport traffic control tower
AUTO fully automated report
B began
BC patches
BKN broken
BL blowing
BR mist
C center (with reference to runway designation)
CA cloud-air lightning
CB cumulonimbus cloud
CBMAM cumulonimbus mammatus cloud
CC cloud-cloud lightning
CCSL cirrocumulus standing lenticular cloud
cd candela
CG cloud-ground lightning
CHI cloud-height indicator
CHINO sky condition at secondary location not available
CIG ceiling
CLR clear
CONS continuous
COR correction to a previously disseminated observation
DOC Department of Commerce
DOD Department of Defense
DOT Department of Transportation
DR low drifting
DS duststorm
DSIPTG dissipating
DSNT distant
DU widespread dust
DVR dispatch visual range
DZ drizzle
E east, ended, estimated ceiling (SAO)
FAA Federal Aviation Administration
FC funnel cloud
FEW few clouds
FG fog
FIBI filed but impracticable to transmit
FIRST first observation after a break in coverage at manual station
FMH-1 Federal Meteorological Handbook No.1, Surface Weather Observations & Reports (METAR)
FMH2 Federal Meteorological Handbook No.2, Surface Synoptic Codes
FROPA frontal passage
FRQ frequent
FT feet
FU smoke
FZ freezing
FZRANO freezing rain sensor not available
G gust
GR hail
GS small hail and/or snow pellets
HLSTO HLSTO hailstone
HZ haze
IC ice crystals, in-cloud lightning
ICAO International Civil Aviation Organization
INCRG increasing
INTMT intermittent
KT KNOTS
L left (with reference to runway designation)
LAST last observation before a break in coverage at a manual station
LST Local Standard Time
LTG lightning
LWR lower
M minus, less than
max maximum
METAR routine weather report provided at fixed intervals
MI shallow
min minimum
MOV moved/moving/movement
MT mountains
N north
N/A not applicable
NCDC National Climatic Data Center
NE northeast
NOS National Ocean Survey
NOSPECI no SPECI reports are taken at the station
NOTAM Notice to Airmen
NW northwest
NWS National Weather Service
OCNL occasional
OFCM Office of the Federal Coordinator for Meteorology
OHD overhead
OVC overcast
OVR over
P indicates greater than the highest reportable value
PCPN precipitation
PK WND peak wind
PL ice pellets
PNO precipitation amount not available
PO dust/sand whirls (dust devils)
PR partial
PRES pressure
PRESFR pressure falling rapidly
PRESRR pressure rising rapidly
PWINO precipitation identifier sensor not available
PY spray
R right (with reference to runway designation), runway
RA rain
RTD Routine Delayed (late) observation
RV reportable value
RVR Runway Visual Range
RVRNO RVR system values not available
RY runway
S snow, south
SA sand
SCSL stratocumulus standing lenticular cloud
SCT scattered
SE southeast
SFC surface
SG snow grains
SH shower(s)
SKC sky clear
SLP sea-level pressure
SLPNO sea-level pressure not available
SM statute miles
SN snow
SNINCR snow increasing rapidly
SP snow pellets
SPECI an unscheduled report taken when certain criteria have been met
SQ squalls
SS sandstorm
STN station
SW snow shower, southwest
TCU towering cumulus
TS thunderstorm
TSNO thunderstorm information not available
TWR tower
UNKN unknown
UP unknown precipitation
UTC Coordinated Universal Time
V variable
VA volcanic ash
VC in the vicinity
VIS visibility
VISNO visibility at secondary location not available
VR visual range
VRB variable
VV vertical visibility
W west
WG/SO Working Group for Surface Observations
WMO World Meteorological Organization
WND wind
WS wind shear
WSHFT wind shift
Z zulu, i.e., Coordinated Universal Time

Mọi người thử "giải mã" báo cáo METAR này nhé:
METAR VVTS 291430Z 12009KT 090V150 9999 FEW017 26/21 Q1013 NOSIG

Em xin phép bổ sung tí ah !! Và đây là những từ viết tắt thường hay dùng trong điện văn khí tượng :
Forcast weather Abbreviation ( Các từ viết tắt trong bản tin khí tượng):
.DZ: drizzle
RA : Rain
SN : snow
SG : snow grain
IC : Ice crystal
PL : ice pellets
GR : Hail
GS : small hail
BR : Mist
FG : Fog
FU : Smoke
VA : Volcanic ash
DU : Widespread dust
SA : Sand
HZ : Haze
PO : Dust whirls
SQ : squall
FC : funnel cloud ( không phải là Fan Club đâu nha !!! )
SS : Sandstorm
DS : Dutstorm

[enzoson]

Em xin phép bổ sung thêm ah !!
Forcast weather Abbreviation ( Các chử viết tắt trong bản tin khí tượng):
.DZ: drizzle
RA : Rain
SN : snow
SG : snow grain
IC : Ice crystal
PL : ice pellets
GR : Hail
GS : small hail
BR : Mist
FG : Fog
FU : Smoke
VA : Volcanic ash
DU : Widespread dust
SA : Sand
HZ : Haze
PO : Dust whirls
SQ : squall
FC : funnel cloud ( không phải là Fan Club đâu nha !!! )
SS : Sandstorm
DS : Dutstorm

a Sơn có ghi đầy đủ ở trên.mình thấy có thiếu gì đâu mà bổ sung [quote]

[nguyenbravo]

Tkz pac Enzoson!!! E hơi vội vã. Đã sửa lại rồi ak!!!

[chivasgold]

Mọi người thử "giải mã" báo cáo METAR này nhé:
METAR VVTS 291430Z 12009KT 090V150 9999 FEW017 26/21 Q1013 NOSIG

Mình học mót được của thằng bạn thôi, nhớ mỗi mấy cái chính:
Sân VVTS, ngày 29 giờ quốc tế 14:30, gió hướng 120 độ( tốc độ 09 knots), tầm nhìn 9999m, nhiệt độ 26/ điểm sương 21. Khí áp tại sân 1013mm (hay 29.29 in)

FEW : mây chiếm 1-2/8 bầu trời , NOSIG : không có sự biến đổi đột biến.

[nguyenbravo]

mấy anh ATC giúp em dòng METAR này với, mình đọc như thế nào đây?
VVTS 300730Z 25008KT 210V300 9999 SCT015 SCT017CB 31/23 Q1006 TEMPO FM0735 TL0810 24015G25KT 3000 TSRA

Theo kiến thức phọt phẹt của e thì :
Đây là bản tin quan trắc sân bay thường kỳ tại sân bay Tân Sơn Nhất, lúc 07:30 UTC, ngày 30 , hướng gió hiện tại là 250 độ, 8knots, gió thay đổi hướng từ 210 đến 300 độ, tầm nhìn trên 10kms, mây SCT ( 3/8-5/ 1500feet, SCT 17000ft có mây CB, nhiệt độ 31 điểm sương 23, khí áp tại sân 1006 .Dự kiến từ 07:35 đến 08:10 UTC thì hướng gió sẽ là 240 độ, 15knots, có gió giật 25kts tầm nhìn giảm xuống còn 3000 met có mưa giông kèm theo.

[thienthannho_8486]

mấy anh ATC giúp em dòng METAR này với, mình đọc như thế nào đây?
VVTS 300730Z 25008KT 210V300 9999 SCT015 SCT017CB 31/23 Q1006 TEMPO FM0735 TL0810 24015G25KT 3000 TSRA

Mn tham khảo thử nhé!
Bản tin quan trắc sân bay thường kỳ có kèm dự báo hạ cánh xu thế tại sân bay TSN, thời gian phát báo bản tin lúc 7 giờ 30 phút (giờ quốc tế) ngày 30, hướng gió tb 250 độ với tốc độ gió tb 8kt, hướng gió thay đổi từ 210 độ đến 300 độ, tầm nhìn ngang lớn hơn hoặc bằng 10km. Có 2 lớp mây: lớp 1 chiếm từ 3/8-4/8 bầu trời (bề mặt quan trắc) với độ cao chân mây 1500ft, lớp 2 có mây CB chiếm từ 3/8-4/8 bầu trời với độ cao chân mây 1700ft, nhiệt độ 31, điểm sương 23, khí áp QNH 1006 mb. Từ lúc 7h35' đến 8h10' chập chờn thay đổi có gió giật với hướng gió 240 độ, tốc độ tb từ 15 đến 25kt, tầm nhìn ngang chập chờn có lúc 3000m, có mưa dông.

[bingbong]

các bác ơi, có bác nào làm ơn giúp e 1 vài bài tập về tính áp suất với 
1. tìm "pressure altitude" biết "altimeter reading" 3450ft và "altimeter subscale" 1012mb.
2. tìm QNH biết QFE=980MB và "elevation"=300ft
3. tìm Height biết QFE=988MB, QNH=1010MB, altitude=3500ft

[TNTP]

Không học bên hàng không nhưng vẫn thích tìm hiểu :v

[Sponsored content]