[clip] A333-wilco Test 3 "retard"

[Passengers Killer]

Tình hình là mình tìm hiểu trên các real video của airbus A330 land và mình phát hiện là call out nó đọc tới 3 lần "retard". Và giờ mình sửa lại cho call out trong fs nó real thêm 1 chút. Mấy bác xem rồi cho ý kiến nhe. Thanks all.



P/s: Thanks MasterP đã có ý kiến kéo dài time giữa 2 lần "retard" ra 1 chút.
Mình ko biết mấy con 320 call out "retard" bao nhiu lần, mình có làm thêm 1 file call out "retard" 2 lần. Mình sẽ úp lên cho anh em thix cái nào thì xài cái đó.
Tuy cái vấn đề này là chuyện nhỏ, nhưng trong FS vấn đề nhỏ ko được real cũng làm mình thấy hơi khó chịu. Mong anh em cho ý kiến nhe.

[tuan_hung1994]

anh ơi clip này landing nó đọc đúng 1 lần ne`:
https://www.youtube.com/watch?v=RwtzhFqAb6g&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=c9qh8xdL4zs&feature=related

NHIỀU CÁI NÓ CÒN ĐỌC CẢ FIVE NỮA CƠ!!

[Passengers Killer]

trong 2clip mà bác đưa, đố bác biết tại sao mà nó đọc "retard" có 1 lần ? !!!!!!

Cảm ơn bác cho ý kiến.

[tuan_hung1994]

em cũng chả hiểu sao có cái nó đọc retard nh` lần, có con đọc 1 lần, nhưng ví dụ như mấy con lại đọc cả five, ví dụ điển hình là vna đây:
https://www.youtube.com/watch?v=pYgALOSA9lQ

[Passengers Killer]

@TuanHung 1994: Tùy theo xuống nhanh hay chậm mà hệ thống sẽ đọc call out tương ứng. Xuống quá nhanh thì hệ thống sẽ ko kịp đọc.

[B772VN]

@TuanHung 1994: Tùy theo xuống nhanh hay chậm mà hệ thống sẽ đọc call out tương ứng. Xuống quá nhanh thì hệ thống sẽ ko kịp đọc.

Đồng ý với giải thích trên. Các pilots tay lái lụa khi nghe 10 thì nhích (kéo lên) nhẹ cần lái nên máy bay flare thêm 1 chút xíu nữa trước khi càng chính chạm đất, vì vậy mới có call-out Five (5ft).

[Sponsored content]