cho em hỏi về FMC !!!

[thechaunet]

mấy anh cho e hỏi có cách nào để FMC lưu lại đường bay sau mỗi lần bay không, mỗi lần bay mỗi lần nhập mỏi tay quá , hay là có cách nào tuẹ nhập không ?

[hoang]

FMC Boeing có Save Route mà anh

[enzoson]

có save route nhưng mình ko biết load lại ntn nữa???ai chỉ giúp đi

[masterp]

@thechau: Bạn nhập FMC theo airway hay direct từng điểm một?
Mình nhập FMC chặng Hà Nội - Sài Gòn (NAH W1 HAMIN W10 PLK W1 AC) hết đúng 1 phút.
Bác tham khảo bài viết sau đây (chú ý hiện nay điểm BU đã được nâng cấp thành BMT, PK >>> PLK)

http://www.vnflightsim.com/t775-nhp-flight-plan-vao-fmc-thong-qua-ng-bay-airways

[thechaunet]

em nhập FMC cho boeing anh ơi chưa biết cách nhập cho airbus đang thèm được bay airbus mà đọc bài hướng dẫn xong vẫn chưa biết nhập nữa !!!

[enzoson]

ý a P nói là a bik nhập wp = airway chưa???nhập = airway nhanh hơn nhập từng wp 1

[minh chung]

Dòng Airbus lúc mới chơi nhìn cái FMC hoa cả mắt, nhưng chơi quen rồi lại thấy dễ hơn Boeing

[Hoàng_Gầy]

Khi save route trong FMC nó sẽ bảo mình đặt tên.

Sau đó khi setup FMC có cái COROUTE là nơi nhập route mình đã save.

Airbus của Wilco có 1 tiện ích là lấy thẳng fltplan từ trong FS. Tức là mình load fltplan ở trong FS xong,dùng chức năng này là nó sẽ tự động nhập waypoints lẫn sây bay đến/đi vào FMC.

[hoang]

Lúc mình xóa dòng ..... đi là nó tự nối lại = các waypoints đúng kô anh hoàng

[Hoàng_Gầy]

Khi import fltplan từ FS áh? Thường là ở ngay chỗ dưới sân departure và sân arrival sẽ có dòng discontinue. Dùng nút CLR để xoá dòng đó là ok

[binbin]

Mấy bác chỉ em chỉnh FCM PSS 777-300ER nhaz các bác...tks các bác nhiều :d:d

[concu123]

Mấy bác chỉ em chỉnh FCM PSS 777-300ER nhaz các bác...tks các bác nhiều :d:d

của bạn đây
http://www.vnflightsim.com/t101-hng-dn-khi-ng-pss-777

[thechaunet]

Khi save route trong FMC nó sẽ bảo mình đặt tên.

Sau đó khi setup FMC có cái COROUTE là nơi nhập route mình đã save.

Airbus của Wilco có 1 tiện ích là lấy thẳng fltplan từ trong FS. Tức là mình load fltplan ở trong FS xong,dùng chức năng này là nó sẽ tự động nhập waypoints lẫn sây bay đến/đi vào FMC.

à cho mình hỏi nếu vậy muốn bay Airbus mà không biết nhập MCDU mình tạo Flight plan xong import vào được không bạn ?

[enzoson]

à cho mình hỏi nếu vậy muốn bay Airbus mà không biết nhập MCDU mình tạo Flight plan xong import vào được không bạn ?

đc chứ a.wilco có chức năng import flight plan của FS đó

[thechaunet]

vậy mình phải dùng chương trình gì tạp Flightplan vậy ?!

[enzoson]

vậy mình phải dùng chương trình gì tạp Flightplan vậy ?!

xài FP của FS luôn a ơi

[thechaunet]

uh thank Sơn nha để anh thử !

[sp85]

Đào mộ cái, . Hiện giờ mình đang tập bay Airbus nên cũng chém gió tí, mún lưu cái flight plan mình đã nhập, thì bấn vào nút DATA trên cái FMCG, rùi chọn STORED ROUTES (hoặc cái gì tương tự ko nhớ chính xác lắm). Rùi bạn đánh tên muốn lưu vào key 1L, rồi ấn key 2L (save route gì đó). Lần sau muốn load cái flight plan đó thì ở trang INIT, chìn cần bấm tên cái fp đã save vào key 1L là nó tự động load. FP nó chỉ lưu điểm đi, điểm đến, waypoints và ăirways, nó ko có lưu SID/STAR

[sp85]

Cái này thì cho mình hỏi luôn, không biết tại máy bay hay tại mình, mà mình thấy cái wilco airbus managed descent của nó chuối chuối thế nào ấy. Vị dụ có cái waypoint A có constraint altitude la X đi, thì sau đó là điểm deceleration (D) lại thấy nó ghi altitude cao hơn (X+a). Rùi mình để ý thấy lúc managed descent nó cứ cắm đầu xuống, rồi mình chọn thí dụ 10,000 feet đi, rùi push button, mà nó đến 10,000 nó chả chịu dừng :-o. Các bác có kinh nghiệm vụ này giúp mình với. Thanks nhé.

[masterp]

Cái này thì cho mình hỏi luôn, không biết tại máy bay hay tại mình, mà mình thấy cái wilco airbus managed descent của nó chuối chuối thế nào ấy. Vị dụ có cái waypoint A có constraint altitude la X đi, thì sau đó là điểm deceleration (D) lại thấy nó ghi altitude cao hơn (X+a). Rùi mình để ý thấy lúc managed descent nó cứ cắm đầu xuống, rồi mình chọn thí dụ 10,000 feet đi, rùi push button, mà nó đến 10,000 nó chả chịu dừng :-o. Các bác có kinh nghiệm vụ này giúp mình với. Thanks nhé.

Khi chuyển qua Evolution, bạn nên chuyển qua mode expert.
Lúc này pilot sẽ phải kiểm tra và modify toàn bộ thông tin về altitude cũng như speed của từng waypoint trong FP.
Mcdu/Fms của wilco tính toán không chính xác.
Có cái công thức tính khoảng cách descend là lấy CRZ FL chia cho 3 rồi lấy kết quả đó cộng thêm khoảng 10 dặm, sẽ ra 1 con số chính là khoảng cách Top of Descend (TD). Ví dụ trần bay FL330. FL330/3=110+10=120. Như vậy cách sân bay 120 dặm bắt đầu giảm độ cao. V/S lúc này dao động trong khoảng -2000 tới -3000 feet/phút (tuỳ điều kiện gió).

Tiếp cận gần sân bay, bán kính 40 dặm so với đài VOR tại sân, độ cao nên đạt ~ 10.000 feet. Lúc này giữ tốc độ indicated 250 knots or less.

Tất cả việc descend nên chủ động manual Vertical Speed (VS), ko nên xài mode DES của wilco vì máy bay sẽ chúc đầu xuống rất nhiều.
Good luck !

[sp85]

Mẻrci masterp hom nay lam APP va huong dan cho vai tuyet chieu hehe

[Sponsored content]