quyết định khó khăn nhất trong đời

[chester.nguyen]

Chào tất cả các mem VNFS
mình có 1 đam mê học phi công từ nhỏ nhưng vì ba mẹ cấm cảng vì nói là ngành này nguy hiểm ko ổn định ông bà gìa chỉ mún mình sẽ học 1 ngành business nào đó rồi sẽ nối nghiệp ba. Khi đậu ĐH kt-luật tp hcm học được vài tháng thì đâm ra chán nãn. Rồi ông bà già cho đi du học. Hiện giờ thì mình đang học tại Úc. Nhưng đam mê nó cứ thúc đẩy thực sự là mình học không yên cảm thấy chán nãn vô cùng. Cuối cùng ba mẹ cũng đồng ý cho theo đuổi đam mê nhưng tội cái khóa học pilot training ở Úc nó mắc quá nhà ko đủ điều kiện. Nghe được Jetstar Pacific có tổ chức tuyển pilot. Cuối cùng mình đứng trước 1 quyết định vô cùng khó khăn: 1 là ở lại và tiếp tục học 2 là về nước thi vào đó, rất hoang mang vì ko biết liệu mình có đủ khả năng ko, việc rớt đồng nghĩa với mất học mãi mãi. Mình trở nên mất ăn mất ngủ, vì thời gian gấp rút chỉ còn 2 tháng để quyết định. Mình cần những lời khuyên từ những người đi trước, rất mong nhận được những lời khuyên chân thành từ các bạn. Cảm ơn

[hdht_gamer]

Bác xin nghỉ vài tuần về VN thu xếp nôp đơn thi vào Jetstar xem ntn . Có cơ hội mình thực hiện cái mình đam mê thì ko nên bỏ lỡ, kẻo hối hận .
Tui có thằng bạn đang học ở Singapore, lúc đó VNA tuyển, nó xin nghỉ về thi ai ngờ đậu, giờ đang học pilot nè . Bác nên trình bày nguyện vọng với trường ĐH xem họ cho mình thu xếp 1 khỏang tg được ko .

[Khách viếng thăm]

Hi Hi em Chester.Nguyen,

Đúng là trường hợp của em khó thật. Từ việc bị "cấm cản" vì gia đình không cho học pilot cho đến bị "chán nản" và hoang mang đủ biết em bị ức chế tâm lý rất nhiều. Tôi không phải là người hay hỏi nhưng nếu không phiền có thể cho tôi biết hiện tại em đang học ngành gì ở Úc không? Một lần nữa lại cho chúng ta thấy rằng việc chọn ngành nghề cẩn thận từ bước đầu là rất quan trọng. Chọn sai ngành nghề phù hợp với khả năng hay dấn thân vào một nghề mà không phải là sự yêu thích và niềm đam mê trong công việc sẽ hối hận và khổ cả đời chứ không phải chỉ mỗi ba bảy hai mốt ngày. Thuyền lớn bắt cá to nhưng cũng nhiều sóng lớn và thử thách.

Tôi chẳng là gì của em nhưng nếu có một lời khuyên cho em lúc này tôi sẽ khuyên em nên tập trung việc học ở Úc. Vì rằng thứ nhất ba mẹ cũng đã đặt niềm tin cho em rất nhiều khi sang nước ngoài học. Thứ hai, có được Visa vào học ở Úc và chi phí cho việc học hiện tại cũng không phải là rẻ chút nào em ạ. Nhiều bạn muốn đi học như em còn không được nữa là. Thứ ba, về lại VN tìm cách thi vào trường bay là em phải làm lại từ đầu với muôn vàn thử thách phía trước. Tuy nhiên, em hoàn toàn có thể gạt bỏ những điều tôi vừa nói và cứ theo quan điểm của mình là tìm mọi cách để được học phi công. Bởi niềm say mê một nghề nào đó là không có giới hạn và tôi luôn tôn trọng quan điểm cá nhân của em.

Tôi chúc em thành công!

Hoàng Phong.

P/S: Tôi có viết bài: "Chấp cánh cho những giấc mơ bay Việt" đã được đăng trong diễn đàn này. Em có thể tham khảo để xem có thể nhặt nhạnh kinh nghiệm gì được hơn không nhé.

[chester.nguyen]

Bác xin nghỉ vài tuần về VN thu xếp nôp đơn thi vào Jetstar xem ntn . Có cơ hội mình thực hiện cái mình đam mê thì ko nên bỏ lỡ, kẻo hối hận .
Tui có thằng bạn đang học ở Singapore, lúc đó VNA tuyển, nó xin nghỉ về thi ai ngờ đậu, giờ đang học pilot nè . Bác nên trình bày nguyện vọng với trường ĐH xem họ cho mình thu xếp 1 khỏang tg được ko .

Re hdht_gamer: cảm ơn a nhìu, nhưng a có biết gì về thi tuyển pilot ko, thể cho e biết để e chuẩn bị

[chester.nguyen]

Hi Hi em Chester.Nguyen,

Đúng là trường hợp của em khó thật. Từ việc bị "cấm cản" vì gia đình không cho học pilot cho đến bị "chán nản" và hoang mang đủ biết em bị ức chế tâm lý rất nhiều. Tôi không phải là người hay hỏi nhưng nếu không phiền có thể cho tôi biết hiện tại em đang học ngành gì ở Úc không? Một lần nữa lại cho chúng ta thấy rằng việc chọn ngành nghề cẩn thận từ bước đầu là rất quan trọng. Chọn sai ngành nghề phù hợp với khả năng hay dấn thân vào một nghề mà không phải là sự yêu thích và niềm đam mê trong công việc sẽ hối hận và khổ cả đời chứ không phải chỉ mỗi ba bảy hai mốt ngày. Thuyền lớn bắt cá to nhưng cũng nhiều sóng lớn và thử thách.

Tôi chẳng là gì của em nhưng nếu có một lời khuyên cho em lúc này tôi sẽ khuyên em nên tập trung việc học ở Úc. Vì rằng thứ nhất ba mẹ cũng đã đặt niềm tin cho em rất nhiều khi sang nước ngoài học. Thứ hai, có được Visa vào học ở Úc và chi phí cho việc học hiện tại cũng không phải là rẻ chút nào em ạ. Nhiều bạn muốn đi học như em còn không được nữa là. Thứ ba, về lại VN tìm cách thi vào trường bay là em phải làm lại từ đầu với muôn vàn thử thách phía trước. Tuy nhiên, em hoàn toàn có thể gạt bỏ những điều tôi vừa nói và cứ theo quan điểm của mình là tìm mọi cách để được học phi công. Bởi niềm say mê một nghề nào đó là không có giới hạn và tôi luôn tôn trọng quan điểm cá nhân của em.

Tôi chúc em thành công!

Hoàng Phong.

P/S: Tôi có viết bài: "Chấp cánh cho những giấc mơ bay Việt" đã được đăng trong diễn đàn này. Em có thể tham khảo để xem có thể nhặt nhạnh kinh nghiệm gì được hơn không nhé.

cảm ơn những lời khuyên từ a, rất vui được làm quen với a
e chỉ mới qua thôi hiện giờ e đang học English, e chưa học main course a, main course của e học về hopitality, 2 tháng nữa là e kết thúc English để qua học main course, nên e chỉ còn 2 tháng để quyết định.
E rất muốn piết về thi như thế nào và nó đòi hỏi những gì, e nghĩ a là người đã trong nghành nên a có thể chia sẽ cho e những khó khăn cũng như là thách thức nào của 1 người phi công. Rất có thể sau khóa English này e sẽ quay về

[hdht_gamer]

Bác xin nghỉ vài tuần về VN thu xếp nôp đơn thi vào Jetstar xem ntn . Có cơ hội mình thực hiện cái mình đam mê thì ko nên bỏ lỡ, kẻo hối hận .
Tui có thằng bạn đang học ở Singapore, lúc đó VNA tuyển, nó xin nghỉ về thi ai ngờ đậu, giờ đang học pilot nè . Bác nên trình bày nguyện vọng với trường ĐH xem họ cho mình thu xếp 1 khỏang tg được ko .

Re hdht_gamer: cảm ơn a nhìu, nhưng a có biết gì về thi tuyển pilot ko, thể cho e biết để e chuẩn bị

Hiện VNA ko tuyển nữa và đang khuyến khích học viên trong FTC (Flight Training Center) đi tự túc . Bác có thể nộp đơn vào cty Bay Việt để học 1 khoá lý thuyết vận tải hàng không dân dụng (ATPL) sau đó qua các bài test sức khỏe của Viện y học HK hay TT Y tế HK, chờ trường bay của US qua phỏng vấn rồi đi . Tui nghĩ bác đi tự túc thì sẽ ko bị test quá gắt gao đâu, qtrọng qua đó rồi mình có học được hay ko, đừng quá lo nghĩ nhiều mà tập trung rèn luyện sức khỏe, trau dồi Anh văn thật tốt là được . Quan trọng nữa là gia đình ủng hộ :
Chúc bác thành công

[hdht_gamer]

Bác xin nghỉ vài tuần về VN thu xếp nôp đơn thi vào Jetstar xem ntn . Có cơ hội mình thực hiện cái mình đam mê thì ko nên bỏ lỡ, kẻo hối hận .
Tui có thằng bạn đang học ở Singapore, lúc đó VNA tuyển, nó xin nghỉ về thi ai ngờ đậu, giờ đang học pilot nè . Bác nên trình bày nguyện vọng với trường ĐH xem họ cho mình thu xếp 1 khỏang tg được ko .

Re hdht_gamer: cảm ơn a nhìu, nhưng a có biết gì về thi tuyển pilot ko, thể cho e biết để e chuẩn bị

Jetstar thì PV 4 vòng khá là chua đó, Anh văn cần trình IELTS 5.5 trở
lên nhưng theo các anh bạn của tui nói thì tốt nhất nên từ 7.0 trở lên .
Nếu pass pv vòng 1 thì đến vòng psychometric, bác cần làm các bài test
trên máy tính bằng tiếng ANh về IQ, logic, suy luận . Vòng 3 là khám sức
khỏe . Ngoài ra vòng cuối nghe nói còn được đưa đi Sin bay sim thử để
ktra xem khả năng cơ bản của bác ntn
Còn
hiện VNA ko tuyển nữa và đang khuyến khích học viên trong FTC (Flight
Training Center) đi tự túc . Bác có thể nộp đơn vào cty Bay Việt để học 1
khoá lý thuyết vận tải hàng không dân dụng (ATPL) sau đó qua các bài
test sức khỏe của Viện y học HK hay TT Y tế HK, chờ trường bay của US
qua phỏng vấn rồi đi . Tui nghĩ bác đi tự túc thì sẽ ko bị test quá gắt
gao đâu, qtrọng qua đó rồi mình có học được hay ko, đừng quá lo nghĩ
nhiều mà tập trung rèn luyện sức khỏe, trau dồi Anh văn thật tốt là được
. Quan trọng nữa là gia đình ủng hộ :
Chúc bác thành công

[Khách viếng thăm]

Hi Hi em Chester.Nguyen,

Bởi vậy cho nên rằng thì là cái ngoại ngữ nó cần vô cùng không chỉ cho mỗi nghề bay mà còn cho rất nhiều nghề khác trong đời sống.

Em đã đọc bài Chấp cánh cho bay Việt của tôi chưa? Phi công "hdht_gamer" đã trả lời giúp em rồi đấy. Việc chuẩn bị các bước cũng tương tự như nhau về nội dung mà tôi và "hdht_gamer" đã phân tích.

Chúc em thành công!

Hoàng Phong.

[enzoson]

bác cho hỏi khóa học phi công bên Úc bao nhiêu tiền?
nếu bây h k muốn mất tiền đi học thì chỉ có Jestar thôi

[enzoson]

sắp tới VNA sẽ đưa ra các trường cho các bạn muốn học phi công.các bạn sẽ tự liên lạc với trường để biết việc học ntn.VNA chỉ đưa ra các trường này nhằm đảm bảo chất lượng đầu ra.mình có 2 câu hỏi muốn hỏi bạn.
1/bạn muốn làm việc cho hãng nào?
2/bạn có muốn mất tiền khi đi học k?
Tl đc 2 câu hỏi này sẽ giải quyết đc vấn đề

[chester.nguyen]

sắp tới VNA sẽ đưa ra các trường cho các bạn muốn học phi công.các bạn sẽ tự liên lạc với trường để biết việc học ntn.VNA chỉ đưa ra các trường này nhằm đảm bảo chất lượng đầu ra.mình có 2 câu hỏi muốn hỏi bạn.
1/bạn muốn làm việc cho hãng nào?
2/bạn có muốn mất tiền khi đi học k?
Tl đc 2 câu hỏi này sẽ giải quyết đc vấn đề

Cảm ơn 2 câu hỏi của bạn
Với mình làm việc chỗ nào ko quan trọng quan trọng là mình thực hiện được ước mơ của mình
Còn về việc tài chính, chính vì nó mà mình ko học đc chỉ còn cách về thi bên jetstar mà cái lo là sợ rớt là mất học bên đây lun

[chester.nguyen]

bác cho hỏi khóa học phi công bên Úc bao nhiêu tiền?
nếu bây h k muốn mất tiền đi học thì chỉ có Jestar thôi

Nếu trọn gói thì mình sẽ lái được máy bay dân dụng như mấy con boeing, airbus thì rất là đắt khoãng 200.000

[enzoson]

làm gì mà đắt thế đc trừ khi bạn type rating luôn.cứ học basic cái đã rồi về đây apply rồi tính tiếp.
nếu k muôn mất tiền thì đi theo Jestar vậy.mình nghe nói Vietjet cũng đưa người đi học.liên hệ bên đấy thử xem sao

[seaman]

Bọn VJC có tuyển nhưng chỉ tuyển ai đã có PPL, CPL thôi ku Sơn ơi.

[hdht_gamer]

Bọn VJC có tuyển nhưng chỉ tuyển ai đã có PPL, CPL thôi ku Sơn ơi.

Thì tương đượng đi tự túc US học pc cơ bản, ko cần TR, về apply nó tài trợ 90% TR đấy em . VNA hay PIC học cũng áp dụng như thế, duy có PIC thì vẫn còn đường đi học bổng thi tuyển đầu vào

[chester.nguyen]

Hi Hi em Chester.Nguyen,

Bởi vậy cho nên rằng thì là cái ngoại ngữ nó cần vô cùng không chỉ cho mỗi nghề bay mà còn cho rất nhiều nghề khác trong đời sống.

Em đã đọc bài Chấp cánh cho bay Việt của tôi chưa? Phi công "hdht_gamer" đã trả lời giúp em rồi đấy. Việc chuẩn bị các bước cũng tương tự như nhau về nội dung mà tôi và "hdht_gamer" đã phân tích.

Chúc em thành công!

Hoàng Phong.

Cảm ơn a e đã đọc được bài của a rồi h e đã hỉu, e sẽ cố gắng hết mình để thực hiện ước mơ này

[mario287hm]

To Chester Nguyen,

Anh thấy quyết định này cũng không khó khăn lắm đâu ... thực ra thì các bạn đã tư vấn cho em hết rồi ... tuy nhiên anh cũng có vài lời muốn chia sẻ cùng em.
Em có đam mê mãnh liệt với nghề phi công như vậy là rất tốt, vì mình có đam mê thì mình có thể làm tất cả để đạt được đam mê và thường thì những người có đam mê luôn luôn thành công ... thực ra anh nghĩ em đã học đại học bên Úc đã được 2 năm rồi thì nên học cho xong, lấy tấm bằng đại học...vừa có kiến thức cho bản thân mà lại vừa làm vui lòng ba mẹ... sau đó em về VN đi thi tuyển phi công cũng đâu có muộn...ví dụ như Hải Triều cũng đã học đại học xong, thậm chí đã đi làm rồi mới theo đuổi ước mơ bay ... và anh cũng biết một số anh đã gần 40 tuổi thậm chí già hơn vẫn đi học phi công ... rồi các bác đang là phi công cũng bắt con mình phải học xong đại học thì mới cho đi học phi công ... vậy thì sao em không học cho xong đi rồi về theo đuổi ước mơ bay ... như vậy thì quyết định của em sẽ nhẹ nhàng và an toàn biết bao ... hè hè hè ... bên cạnh đó cũng phải thẳng thắn nhìn nhận rằng con đường chinh phục giấc mơ bay cũng gian nan lắm ... ví dụ vấn đề sức khỏe, nhiều người rất đam mê nhưng chỉ vì một vấn đề rất nhỏ về sức khỏe mà đành phải từ bỏ ...
Vậy nên em hãy suy nghĩ cho kỹ ... điều kiện hiện tại của em bây giờ đang tốt hơn biết bao người ... anh cũng từng mơ được đi du học mà có được đâu ... hì hì hì ...
Hy vọng em sẽ cân nhắc và đưa ra quyết định một cách nhẹ nhàng và an toàn "... không có gì là khó khăn <=> chỉ sợ sau khó khăn chẳng có gì ... "

Goodluck

[Carpenters]

Nghe các anh nói chuyện học phí em nghe thấy sợ quá Vấn đề lớn nhất của em bây giờ chỉ là học phí thôi

[enzoson]

Nghe các anh nói chuyện học phí em nghe thấy sợ quá Vấn đề lớn nhất của em bây giờ chỉ là học phí thôi

sau khi học xong e sẽ còn thấy nhiều vấn đề lớn hơn là học phí gấp trăm lần =))

[Carpenters]

Ý anh có phải là việc làm không?

[enzoson]

hehe k có gì đâu.sau này sẽ biết thôi.nói ra đây sợ chủ topic lại hoảng =))

[masterp]

hehe k có gì đâu.sau này sẽ biết thôi.nói ra đây sợ chủ topic lại hoảng =))

Like !

Được làm công việc mà mình đam mê thì ko gì bằng. Tuy nhiên bạn Chester Nguyen cũng nên cân nhắc, gạch đầu dòng những cái được cái mất khi bỏ dở việc học hiện tại và đi thi pilot.
Những kinh nghiệm, chia sẻ mọi người đưa ra là để tham khảo, quyết định cuối cùng thuộc về bạn.

Good luck nhé

[tsumugi]

theo như em biết bên forum vna có 1 anh chia sẻ là Jetstar ko có kế hoạch tuyển Phi công cơ bản trong năm nay còn nếu có CPL rồi thì mới có cơ hội. Anh nên email hỏi lại cho chắc tránh trường hợp về nước rồi mà không có đợt tuyển. Em nghĩ nếu gia đình anh đã tạo điều kiện rất tốt để a đi du học Úc rồi thì anh nên học tiếp ạ vì rủi ro sau này nhỡ bỏ dở đi học pilot mà vì 1 lí do nào đó mà không theo được (như sức khoẻ, học tập .....) mà mình không thể biết trước được vì vậy em cũng đang chờ hoàn thành đại học xong rồi mới đi và nếu có ước mơ thì không bao giờ là quá muộn để thực hiện cả. Còn về vấn đề kinh phí, e từng tham khảo 1 số trường để lựa chọn trường sau này học bay thì thấy 1 số trường bên US như CAE , Ahart có chi phí nhỏ hơn so với học ở Úc ( e mới chỉ tham khảo CTCWings bên NZ :p) Còn ở Bay Việt bh tầm 1,7 tỉ tiền học cơ bản chưa tính ăn ở và chuyển loại. Chúc anh sớm đưa ra được quyết định mà mình thấy thoải mái nhất *theo ý kiến chủ quan của em*

[chester.nguyen]

To Chester Nguyen,

Anh thấy quyết định này cũng không khó khăn lắm đâu ... thực ra thì các bạn đã tư vấn cho em hết rồi ... tuy nhiên anh cũng có vài lời muốn chia sẻ cùng em.
Em có đam mê mãnh liệt với nghề phi công như vậy là rất tốt, vì mình có đam mê thì mình có thể làm tất cả để đạt được đam mê và thường thì những người có đam mê luôn luôn thành công ... thực ra anh nghĩ em đã học đại học bên Úc đã được 2 năm rồi thì nên học cho xong, lấy tấm bằng đại học...vừa có kiến thức cho bản thân mà lại vừa làm vui lòng ba mẹ... sau đó em về VN đi thi tuyển phi công cũng đâu có muộn...ví dụ như Hải Triều cũng đã học đại học xong, thậm chí đã đi làm rồi mới theo đuổi ước mơ bay ... và anh cũng biết một số anh đã gần 40 tuổi thậm chí già hơn vẫn đi học phi công ... rồi các bác đang là phi công cũng bắt con mình phải học xong đại học thì mới cho đi học phi công ... vậy thì sao em không học cho xong đi rồi về theo đuổi ước mơ bay ... như vậy thì quyết định của em sẽ nhẹ nhàng và an toàn biết bao ... hè hè hè ... bên cạnh đó cũng phải thẳng thắn nhìn nhận rằng con đường chinh phục giấc mơ bay cũng gian nan lắm ... ví dụ vấn đề sức khỏe, nhiều người rất đam mê nhưng chỉ vì một vấn đề rất nhỏ về sức khỏe mà đành phải từ bỏ ...
Vậy nên em hãy suy nghĩ cho kỹ ... điều kiện hiện tại của em bây giờ đang tốt hơn biết bao người ... anh cũng từng mơ được đi du học mà có được đâu ... hì hì hì ...
Hy vọng em sẽ cân nhắc và đưa ra quyết định một cách nhẹ nhàng và an toàn "... không có gì là khó khăn <=> chỉ sợ sau khó khăn chẳng có gì ... "

Goodluck

cảm ơn những lời khuyên của a, e nghĩ đó là cách tốt nhất e sẽ làm theo a, học cho tốt rèn luyện sức khoẻ, nhưng a có thể nói rõ cho e piết về sức khoẻ phải ntn ko e thấy mấy người phi công cũng đâu có đô lắm đâu haha

[hdht_gamer]

To Chester Nguyen,

Anh thấy quyết định này cũng không khó khăn lắm đâu ... thực ra thì các bạn đã tư vấn cho em hết rồi ... tuy nhiên anh cũng có vài lời muốn chia sẻ cùng em.
Em có đam mê mãnh liệt với nghề phi công như vậy là rất tốt, vì mình có đam mê thì mình có thể làm tất cả để đạt được đam mê và thường thì những người có đam mê luôn luôn thành công ... thực ra anh nghĩ em đã học đại học bên Úc đã được 2 năm rồi thì nên học cho xong, lấy tấm bằng đại học...vừa có kiến thức cho bản thân mà lại vừa làm vui lòng ba mẹ... sau đó em về VN đi thi tuyển phi công cũng đâu có muộn...ví dụ như Hải Triều cũng đã học đại học xong, thậm chí đã đi làm rồi mới theo đuổi ước mơ bay ... và anh cũng biết một số anh đã gần 40 tuổi thậm chí già hơn vẫn đi học phi công ... rồi các bác đang là phi công cũng bắt con mình phải học xong đại học thì mới cho đi học phi công ... vậy thì sao em không học cho xong đi rồi về theo đuổi ước mơ bay ... như vậy thì quyết định của em sẽ nhẹ nhàng và an toàn biết bao ... hè hè hè ... bên cạnh đó cũng phải thẳng thắn nhìn nhận rằng con đường chinh phục giấc mơ bay cũng gian nan lắm ... ví dụ vấn đề sức khỏe, nhiều người rất đam mê nhưng chỉ vì một vấn đề rất nhỏ về sức khỏe mà đành phải từ bỏ ...
Vậy nên em hãy suy nghĩ cho kỹ ... điều kiện hiện tại của em bây giờ đang tốt hơn biết bao người ... anh cũng từng mơ được đi du học mà có được đâu ... hì hì hì ...
Hy vọng em sẽ cân nhắc và đưa ra quyết định một cách nhẹ nhàng và an toàn "... không có gì là khó khăn <=> chỉ sợ sau khó khăn chẳng có gì ... "

Goodluck

cảm ơn những lời khuyên của a, e nghĩ đó là cách tốt nhất e sẽ làm theo a, học cho tốt rèn luyện sức khoẻ, nhưng a có thể nói rõ cho e piết về sức khoẻ phải ntn ko e thấy mấy người phi công cũng đâu có đô lắm đâu haha

Bác cứ ĐH xong, rèn luyện thể lực, chơi thể thao, mắt tốt ko mù màu, ko bệnh tim là đc, mấy vấn đề khác ko quan trọng lắm đâu .

[Sponsored content]